Quando si parla di manutenzione dei motori alimentati a metano (CNG) e GPL, la scelta del lubrificante giusto diventa fondamentale. Questi impianti, sempre più diffusi grazie ai consumi ridotti e al minor impatto ambientale, sottopongono il motore a condizioni particolari che richiedono un olio progettato ad hoc. È qui che entra in gioco MOTUL LPG-CNG 5W-40, un lubrificante a base sintetica sviluppato per garantire protezione, efficienza e durata ai motori a gas.
Perché un olio specifico per GPL e metano
A differenza della benzina e del diesel, i carburanti gassosi generano temperature di combustione più elevate e sollecitano maggiormente le valvole e le sedi valvola. Un olio tradizionale può non essere sufficiente a garantire la lubrificazione ottimale, con il rischio di usura prematura e perdita di prestazioni. Un lubrificante come MOTUL LPG-CNG 5W-40, invece, è studiato per resistere a queste condizioni estreme, riducendo al minimo attriti e depositi.
Caratteristiche principali
MOTUL LPG-CNG 5W-40 è conforme alle specifiche ACEA C3 e API SN Plus, quindi risponde ai requisiti più moderni in termini di protezione del motore e rispetto dell’ambiente. È indicato per:
- Motori Euro 4, Euro 5 ed Euro 6.
- Veicoli a metano, GPL o a doppia alimentazione benzina + gas.
- Auto dotate di catalizzatore o filtro antiparticolato (DPF).
La sua formulazione a medie ceneri assicura la massima compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, contribuendo a mantenere bassi i livelli di emissioni.
Vantaggi per chi lo utilizza
L’utilizzo regolare di MOTUL LPG-CNG 5W-40 permette di:
- Proteggere il motore anche nelle condizioni di funzionamento più gravose.
- Ridurre i depositi e l’ossidazione.
- Garantire partenze rapide a freddo e stabilità alle alte temperature.
- Allungare la durata di valvole e componenti meccanici.
Info: 081.5285755
