Motul amplia la propria proposta dedicata alla mobilità sostenibile con Motul Ngen Hybrid 0W-20, un olio motore sintetico sviluppato specificamente per le esigenze delle vetture ibride e ibride plug-in. Il prodotto nasce con l’obiettivo di offrire elevati livelli di protezione ed efficienza anche in condizioni di funzionamento particolarmente impegnative, integrando al tempo stesso soluzioni pensate per ridurre l’impatto ambientale.
La formulazione è destinata alle vetture ibride, comprese quelle plug-in, equipaggiate con moderni motori a benzina sovralimentati o aspirati, a iniezione diretta o indiretta, che richiedono un lubrificante con viscosità 0W-20 e bassissimo attrito, con viscosità HTHS pari o superiore a 2,6 mPa.s.
Una formulazione pensata per i motori ibridi
Il funzionamento dei propulsori ibridi sottopone l’olio motore a condizioni specifiche. I frequenti spegnimenti e riavvii del motore, tipici della tecnologia ibrida, si aggiungono alla possibile diluizione del lubrificante con il carburante, alla presenza di emulsioni d’acqua e al funzionamento a basse temperature dell’olio.
Motul Ngen Hybrid 0W-20 è stato sviluppato proprio per affrontare queste condizioni, assicurando protezione ed efficienza durante i diversi cicli di funzionamento del propulsore. Il basso livello di viscosità contribuisce inoltre a contenere gli attriti e a favorire il risparmio di carburante nei motori compatibili.
La formulazione può essere utilizzata anche su motori a benzina che richiedono un olio 0W-20 o un lubrificante fuel economy con grado di viscosità 20 e specifiche Api Sq-Rc, Api Sq e/o Ilsac Gf-7A.
Fino al 25% di basi ri-raffinate
Uno degli elementi distintivi del nuovo lubrificante riguarda l’approccio alla sostenibilità. Motul Ngen Hybrid 0W-20 contiene fino al 25% di basi ri-raffinate di alta qualità, integrate nella formulazione per contribuire alla riduzione dell’impronta carbonica e promuovere un maggiore ricorso ai principi dell’economia circolare.
Anche il packaging segue la stessa filosofia: la bottiglia è realizzata con il 50% di plastica riciclata ed è riciclabile al 100%. L’insieme di formulazione e imballaggio rappresenta quindi un ulteriore passo nella strategia di Motul dedicata allo sviluppo di lubrificanti con un minore impatto ambientale.
La tecnologia Motul Ngen
La denominazione Ngen identifica la tecnologia utilizzata da Motul nei propri lubrificanti sostenibili. Il concetto prevede l’impiego di differenti formulazioni e soluzioni di imballaggio con l’obiettivo di ridurre l’impronta carbonica associata alla produzione dei lubrificanti.
Motul Ngen Hybrid 0W-20 rappresenta una delle applicazioni di questo approccio nel settore dei veicoli elettrificati, con una proposta sviluppata specificamente per le caratteristiche dei motori ibridi a benzina.
Il lubrificante può inoltre essere utilizzato su veicoli elettrici a batteria dotati di un motore a benzina utilizzato come range extender. La formulazione è compatibile con catalizzatori e filtri antiparticolato.
Destinato anche a diverse motorizzazioni a benzina
Sebbene sia stato concepito principalmente per i veicoli ibridi, Motul Ngen Hybrid 0W-20 può trovare applicazione anche su altre motorizzazioni a benzina che prevedono l’impiego di un lubrificante 0W-20 conforme alle specifiche richieste dal costruttore.
La compatibilità deve comunque essere verificata caso per caso. Non tutti i motori sono infatti compatibili con questo tipo di lubrificante: prima dell’utilizzo, Motul raccomanda di consultare sempre il manuale di uso e manutenzione della vettura e di verificare le specifiche richieste dal costruttore.
Con Ngen Hybrid 0W-20, Motul combina quindi una formulazione orientata alle particolari esigenze dei propulsori ibridi con l’utilizzo di basi ri-raffinate e di plastica riciclata per il packaging, inserendo il lubrificante all’interno di una strategia più ampia dedicata alla sostenibilità e all’economia circolare.
Info: 081.5285755
