Leggere correttamente le sigle sull’olio motore può sembrare complicato, ma non è così. Idir, esperto di motori, spiega passo passo cosa significano numeri e lettere che si trovano sulle confezioni di olio, aiutando automobilisti e appassionati a scegliere quello giusto per il proprio veicolo.
Le sigle come 5W-40 indicano due cose fondamentali: la viscosità a freddo e quella a caldo. Il numero davanti alla “W” (“Winter”, inverno) indica quanto l’olio rimane fluido quando la temperatura è bassa: più è basso, più l’olio facilita l’avviamento del motore nelle giornate fredde. Il numero dopo il trattino, invece, segnala la viscosità a caldo, ovvero la capacità dell’olio di proteggere il motore quando raggiunge temperature elevate.
Oltre ai numeri, ci sono sigle aggiuntive come API SN o ACEA A3/B4, che indicano standard di qualità riconosciuti a livello internazionale. Le sigle API distinguono tra motori a benzina (“S”) e diesel (“C”), mentre le lettere successive indicano la generazione del prodotto: più avanti è l’alfabeto, più moderno è l’olio. Gli standard ACEA, invece, sono europei e utili per motori più recenti, soprattutto diesel.
Idir sottolinea anche l’importanza di seguire le raccomandazioni del costruttore e di non scegliere un olio solo perché “più alto è meglio”: usare un olio troppo denso o troppo fluido può stressare il motore. Cambiare regolarmente l’olio rimane la regola d’oro per mantenere il motore in salute.
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