Nel mondo delle alte prestazioni, ogni componente fa la differenza. Tra questi, il lubrificante motore riveste un ruolo cruciale, soprattutto quando si parla di veicoli progettati per affrontare condizioni di guida estreme. È il caso del NISMO Competition Oil 2193E 5W-40, un olio motore ad alte prestazioni sviluppato appositamente per il potente motore VR38DETT, cuore pulsante della Nissan GT-R R35.
Progettato per le esigenze della pista
Questo lubrificante nasce dalla collaborazione tra NISMO (Nissan Motorsports International) e specialisti del settore racing, con l’obiettivo di fornire la massima protezione e stabilità anche nei contesti più critici: pista, drifting, competizioni ufficiali o tuning spinto.
A differenza degli oli sintetici convenzionali, il NISMO 2193E utilizza una base a Esteri Polioli, una tecnologia chimica avanzata che assicura:
- Stabilità termica e idrolitica superiore
- Minore degradazione sotto stress prolungato
- Mantenimento delle proprietà lubrificanti anche in presenza di elevate temperature e pressioni
Prestazioni costanti anche in condizioni estreme
Uno degli aspetti più critici nei motori sovralimentati, come il VR38DETT biturbo, è la diluizione del carburante nell’olio motore, fenomeno che può alterare la viscosità e ridurre le proprietà protettive del lubrificante. Il NISMO 2193E è progettato proprio per resistere a diluizioni medio-alte, preservando l’efficienza del film lubrificante e la protezione delle componenti interne anche dopo sessioni di guida intensiva.
Non solo per GT-R: ideale anche per racing, drifting e tuning
Sebbene progettato per la GT-R R35, il NISMO Competition Oil 2193E è ampiamente utilizzato anche in ambito motorsport e tuning. È particolarmente indicato per:
- Veicoli da pista e competizione
- Auto da drifting, dove il motore è sottoposto a forti sollecitazioni termiche
- Progetti di tuning avanzato, con elevata pressione di sovralimentazione o mappature spinte.
Info: 081.5285755
