Nel mondo delle due ruote, la scelta dell’olio giusto per la trasmissione è fondamentale per garantire prestazioni affidabili, cambio fluido e protezione a lungo termine. Tra i prodotti più apprezzati per applicazioni specifiche spicca il MOTUL Transoil 10W-30, un lubrificante sviluppato per cambi dotati di frizione a bagno d’olio integrata, ma con carter separato dal motore.
A cosa serve il MOTUL Transoil 10W-30?
Questo olio è stato studiato per quelle configurazioni meccaniche in cui la trasmissione non condivide lo stesso lubrificante del motore. Una situazione comune, ad esempio, nelle moto da enduro, cross o trial, ma presente anche in molti scooter, quad e ciclomotori. La particolare formulazione del MOTUL Transoil permette di ottenere il massimo rendimento da ingranaggi e frizione, anche nelle condizioni più impegnative.
Per quali veicoli è indicato?
MOTUL Transoil 10W-30 è un olio estremamente versatile, compatibile con una vasta gamma di mezzi a 2 tempi e 4 tempi. Tra le principali applicazioni troviamo:
- Moto da strada
- Cross e enduro
- Trial
- Scooter
- Quad
- Ciclomotori
In pratica, ovunque sia richiesta una lubrificazione separata della trasmissione rispetto al motore, questo prodotto rappresenta una scelta tecnica efficace.
Caratteristiche tecniche e specifiche
Il prodotto è classificato con viscosità SAE 10W-30, ma corrisponde a un olio cambio SAE 80, secondo le specifiche richieste da molti costruttori. Questa doppia compatibilità lo rende una soluzione ottimale per le trasmissioni motociclistiche dove è richiesto un elevato livello di protezione meccanica unito a una buona fluidità a freddo.
Le caratteristiche salienti del MOTUL Transoil includono:
- Eccellente comportamento in presenza di frizioni a bagno d’olio
- Protezione anti-usura per ingranaggi e componenti in movimento
- Resistenza al taglio anche in condizioni di utilizzo gravose
- Stabilità termica e protezione contro la corrosione
- Cambio marcia più fluido e preciso
Quando scegliere MOTUL Transoil?
Questo tipo di olio è consigliato in tutte le situazioni in cui il manuale d’uso del veicolo indica la necessità di un lubrificante 10W-30 per cambio o SAE 80, e dove è espressamente richiesto l’impiego di un prodotto diverso da quello usato nel motore.
È particolarmente indicato per motociclisti e meccanici che vogliono mantenere al massimo l’efficienza della trasmissione, soprattutto in contesti sportivi, off-road o professionali.
Info: 081.5285755
