La Corte di Cassazione ha stabilito che il conducente è penalmente responsabile della morte di un passeggero senza cintura di sicurezza, pure se l’incidente non dipende da lui. Una pronuncia che eleva un dovere spesso ignorato a reato penale.
Il Codice della Strada non si accontenta di multare chi trascura la cintura: impone al guidatore un ruolo attivo per la sicurezza di tutti a bordo. Prima di partire, deve verificare che ogni occupante – indipendentemente da età o posto – sia allacciato.
Se un passeggero rifiuta, la soluzione è netta: non farlo salire. Partire ugualmente espone il conducente a responsabilità civile e penale, fino all’omicidio stradale, punito con 2-7 anni di reclusione.
Il caso nasce da un incidente: sterzata improvvisa per schivare un cane, ribaltamento e passeggero posteriore sbalzato fuori senza cintura. Il giudice di primo grado aveva assolto, invocando l’impossibilità di controllare in marcia e l’assenza di allarmi sui sedili posteriori. La Cassazione ribalta tutto: il controllo spetta prima della partenza, non dopo. Omissione significa colpa grave.
Nessuna scusante regge: né tecnologie mancanti, né tragitti brevi o abitudini consolidate. Il guidatore deve esigere l’allaccio, anche fermando l’auto se serve.
La sentenza del 2024 crea un precedente vincolante: verificare le cinture è un obbligo legale, non un consiglio. Ignorarlo porta dritti a multe, processi e galera.
